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  • 2011-06-14
  • 中國時報
  • 【許俊偉/台北報導】

     兩岸直航增班首波預計七月上路,交通部民航局昨天邀集業者開會,說明這次增班細節和分配原則,剛復航沒多久的遠東航空也首次參與,有機會搶進兩岸航空市場。由於這次北京、上海熱門航點增班有限,我方每周僅各增一和三班,京滬航班恐又要上演「搶飛」戲碼。

     由於大陸熱門航點時間帶飽和,不僅北京、上海增班有限,且是紅眼航班,廣州、深圳、南京、杭州、廈門和福州甚至沒有增班空間,民航局希望業者轉移戰場開闢二、三級城市新航線。不過,業者坦言有待評估,還要看市場需求才會提出申請,不一定「新增航點就會飛」。

     至於首次參與兩岸航班分配的遠航,九十七年兩岸直航時因正值停飛,分配到的十五個航班暫由其他業者代飛,復飛後這次可望拿到兩岸航班。

     民航局說,航班分配完成四個月內,遠航機隊量須達九架,否則將依比例減班。目前遠航有三架飛機,依比例規定只能拿到五班。遠航表示已有購機計畫,將爭取十五班都要飛。

 

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